Notas históricas sobre Linares (por Fernando Schleich)

Linares de Mora, pertenece al Partido Judicial de Mora de Rubielos.
Eclesiasticamente a Alcala de la Selva a cuya ermita de la Virgen de la Vega, efectuan una peregrinación las distintas parroquias de los alrededores para efectuar una rogativa un lunes de mayo.
Geograficamente esta situado en la frontera que separaba los Reinos de Aragon y Valencia, por lo que posee sus restos de murallas, castillo, etc. Al igual que los pueblos de los alrededores. Actualmente tiene agregados los terminos municipales de Castelbispal y Valdelinares (el segundo pueblo habitado mas alto de España)

Población.- A partir de la terminacion de la Iglesia, hecha a expensas del Arzobispo y Virrey de Mejico D. Pedro Jose Fonte, empezo la emigración hacia la costa en busca de un mejor nivel de vida. En un principio se iban los ricos y terratenientes. Despues los pobres, quedandose la clase media, hasta que con la jubilación se quedara como ciudad dormitorio o final de semana.
La emigración era hacia Lucena, Montan, Onda, etc. Llegando hasta Castellon, Valencia y algunos hasta Barcelona. Estableciendose y formando empresas conocidas, Arcusa, Vivas , Lazaro, etc.
Tambien hubo emigración al extranjero, de temporada a Francia y a Estados Unidos, a trabajar en las minas.
En una lista de amillaramiento (contribución) del año 1880, figuran 276 contribuyentes varones, y 51 viudas (ninguna casada ni soltera ¿)
En la lista de terratenientes 20 varones y 10 viudas ¿
Las fincas, las heredaba el hermano mayor, con la obligación de mantener a su cargo los hermanos menores. Si el primogenito era mujer, recibia en metalico una dote, las hermanas pequeñas solamente les quedaba la solucion de bajarse a servir a Castellon..

Masias.- Diseminadas por el termino municipal existian gran numero de Masias, la mayoria habitadas todo el año (una o varias agrupadas) En alguna masia las ERAS eran comunales, donde trillaban las mieses los que tenian fincas en los alrededores y poseian pajares propios.
Aparte de eso existian Masicos y Corrales diseminados por todo el Termino Municipal.

Agricultura/Silvicultura.- Uno de los principales medios de vida era la agricultura que se puede dividir en:
Regadio. Al lado de los rios y fuentes habia pequeñas parcelas en las que se cultivaba comida para el uso personal y de los animales, patatas, judias, coles, etc.
Secano.- En un principio todos los montes debieron estar cubiertos de pinos, pero con las labores de artigar se fueron desmontando y abancalando, plantandolos seguidamente de trigo, avena, cebada, guijas (guijones) yeros. pipirigallo, etc.
Los pinos se usaban solamente para consumo propio, vigas, tablones, etc Hasta que después de la guerra civil, a causa de la escasez de madera, fue un buen negocio

Ganaderia.- En el pueblo y en algunas masias, tenian rebaños de ovejas con alguna cabra. Era para el aprovechamiento de la lana y de la carne. De las cabras se aprovechaba la leche para el consumo diario.
En alguna masia tambien tenian alguna vaca/toro. Antes, las tenian estabuladas y actualmente sueltas con “el pastor electronico”
Habia bastante extensión de pastos comunales, donde en verano subian del Reyno (de la parte de Vinaroz) a pastar con lo que el Ayuntamiento obtenia beneficios.
En casa tenian 2 cerdos (se decia que uno solo comia menos) Ademas se ahorraban la eliminación de restos comestibles y el consumo de abonos.
Se decia que del cerdo se aprovechaba todo y los jamones se vendian para pagar la contribución.
Tambien se tenian conejos, gallinas/pollos (sueltos por la calle)

Caza.- Se solia cazar Palomas Turcaces en los salegares. Lugar donde habia sal y agua para que bebieran las ovejas.
Codornices.- Solia haber y cazarse en los bancales sembrados.
Perdices .- Tambien se cazaban y suelen estar cerca de lugares habitados.
Picarazas. Cuervos. Alcotanes y Aguilas, aunque no tenian valor cinegetico siempre se podian llevar algun perdigón.
Conejos/Liebres.- Se cazaban tambien Y algun masovero tenia un huron (prohibido) para ayudarse en dicha caza.
Ardas y Zorras se cazaban alguna pero no tenian ningun valor
Pesca.- En el rio, solamente habia y hay: barbos y truchas Se solian pescar a mano, con red y hasta con petardo. Todo prohibido, pero a pesar de ello se mantenia el equilibrio ecologico.

Industria.-.La unica fuente de energia aparte del trabajo humano y equino, lo producían los Molinos o Aceñas, que eran los siguientes (en sentido descendente)
El MOLINETE, situado en la margen izquierda del rio Valdelinares, en un barranco a la altura del pino del Escobon.
El BATAN, situado en el rio Paulejas. Despues de la guerra se usaba para moler trigo de balsada. Como su nombre indica, se debio emplear para fabricar papel.
El LORETO, situado a la entrada del pueblo en la union de los rios Valdelinares y Paulejas. Y al lado de una ermita u ORETO se dedico ultimamante a moler cereales tambien de balsada.
La HERRERIA, situado en la margen izquierda del rio Linares a un par de Kms.
Por su forma constructiva era con noria lateral y tomaba el agua de un barranco situado a un lado. Posteriormente se traia el agua de un azud situado en el Puente Caido, moliendo de balsada. Tiene 2 muelas horizontales, una de ellas FERTE francesa, compuesta de piezas sueltas, acopladas en el sitio, y la otra clasica, con volteador para repicarla.
De origen, se debio dedicar a la forja del hierro que se producia en el Molino siguiente. Tambien tuvo (al parecer) una sierra para madera.
A principio del siglo XX, se instalo una dinamo, que suministraba energia electrica al Pueblo. El transformador estaba en casa del tio Cirilo a la entrada del pueblo.
Despues de la guerra civil, fue la “epoca dorada” de los molineros, pues a causa de la escases de harina para hacer pan, con la maquila y lo que podian sustraer a la administración, tenian pingues beneficios. Al final solo quedaba en marcha la muela para pienso para animales.
El MARTINETE, rio abajo del molino de la Herreria a unos 300 m. existen unas ruinas llamadas El Martinete, al parecer debian ser unas “Forjas catalanas” que con la ayuda del carbon vegetal de la zona y el mineral de hierro de los alrededores (hematites) beneficiaban este mineral.
CASTELBISPAL.- A la entrada del pueblo existe una edificación que parece ser se dedico hasta el final a la fabricación de cintas de tejido. Despues se trasladaron hasta Cortes de Arenoso, donde estaban hasta hace poco.

MINERIA.- La zona parece ser pobre en minerales, al menos, de explotacion rentable.
Las explotaciones conocidas hasta la fecha, han sido:
A principios de siglo con la instalacion del ferrocarril, se empezaron a explotar unas minas de “blenda” ¿ estaban/estan a la altura del Pino El Escobon, la extraccion era en forma de galeria y con caballerias llevaban el mineral hasta los alrededores del
Molino el Loreto donde en unos hornos le quitaban parte de la escoria. Desde alli formaban reatas de caballerias y por la “cuesta de Rubielos” iban y volvían a la estacion de Rubielos de Mora. Se dice que el mineral se enviaba a Belgica. En el pueblo tenian una casa señorial donde habitaban y tenian las oficinas. Posteriormente los dueños emigraron a Barcelona. El nombre de las minas eran.: Antonia y Avecilla. Resureccion y Restauracion.
En el año 1962, en la Partida de se empezo a explotar una mina de hematites con la intencion de vender el mineral a los hornos de Puerto de Sagunto.
La extracción se hacia en galeria, se trasportaba en caballerias hasta la carretera donde se transportaba en camion hasta el tren en la estacion de la Venta el Aire (Rubielos) y desde alli a los Altos Hornos de Vizcaya en el Puerto de Sagunto. Total que como los gastos eran superiores a los beneficios, la empresa quebro.

Aparte de lo anterior, explotaciones mineras, no se han conocido mas. Solamente alguna pequeña cantera de arena (El Arenal. Los Arenazos) y algun aljezar para edificar. Tambien existia alguna Tejeria, situada cerca del sitio de consumo. En el pueblo estan las ruinas de una situada en un barranco al lado de la carretera a Valdelinares, que funciono hasta después de la guerra.
Caso curioso son unos hornos y oficinas situados en Rubielos en la hondonada del rio Mijares, donde de un pozo se extraia pizarra bituminosa que se destilaba en los hornos (de los que quedan las ruinas) y al condensarse los humos se obtenian productos petroliferos. Se dice que lo monto una compañía inglesa al igual que los que existen en Ribesalbes en el mismo rio.

COMUNICACIONES.- Dada la orografia del terreno, en un principio, solo existian “Caminos de herradura”, veredas y azagadores, hasta que a principio del siglo XX, se construyo la carretera de Morella a la “Venta del aire” (Estacion del ferrocarril) El piso era de macadam y los peones camineros, que tenian sus correspondientes casetas, se encargaban del mantenimiento de la misma. Posteriormente ya se asfalto.
Existia una red de caminos que unian entre si, las Masias y el municipio y pueblos vecinos, los principales eran: El camino que saliendo de Linares por el barranco de la dehesa, llegaba hasta Mosqueruela y después hasta la Costa (Vinaroz) se usaba como via de trashumancia para el ganado “bajar al Reino”
Otro camino era el que partiendo del Loreto, por el rio Valdelinares después de pasar por el Pino El Escobon y las minas llegaba a Valdelinares.

Otro camino es el que partiendo, tambien del Loreto, rio arriba después de pasar la masia El Batan, el Arenal, mas de Arcusa. Dejando a la derecha Paulejas, La Garita, El Torrojon, Llegaba al Mas de Benedito y después de las masias Las Barracas (de arriba y de abajo) Ya en el Termino de Alcala de la Selva, después de pasar por la Ermita de la Virgen de la Vega, se llegaba a Alcala. Desde alli se iba a CEDRILLAS, donde se celebraba una Feria importante donde acudian los vecinos de los pueblos limitrofes a comprar-vender, sus productos
Otro camino era el que partiendo tambien del Loreto, después de subir la “cuesta de Rubielos” llegaba hasta este pueblo. Y después a la Estacion del ferrocarril, cuando se construyo este.
Otro camino, partia desde el Pueblo por el rio Linares hasta Castelbispal, Villahermosa, Argelita y Onda donde se cogia La Panderola y de alli a Castellon. Solia durar el viaje 2 dias.
Cuando se termino la carretera, el autobús que hacia el recorrido diario, era el encargado de llevar el “correo” En la parada de Linares dejaban la saca correspondiente a El Puerto y Castelbispal que el correspondiente cartero se la llevaba/traia a pie.
Durante la guerra civil, para ir de Castellon a Linares, habia que tomar un autobús (a gasolina y ayudado con gasogeno) con direccion hasta Cortes de Arenoso y alli después de pernoctar a pie a Linares. Si se llevaba niños pequeños o equipaje se alquilaba una o varias caballerias con los correspondientes “serones” y porteador.

LA GUERRA CIVIL.- Durante la guerra, mi familia, huyendo de los bombardeos de la capital, se refugio en el pueblo, pues dada la poca importancia de este, creyo que seria mas llevadera dicha contienda.
Pero dada la difícil orografia del terreno era mas complicado el avance/retirada de los combatientes. Linares al principio de la contienda estaba en zona roja. Los nacionales desembarcaron en Vinaroz y en su camino hacia Teruel llegaron a traves de Mosqueruela (historicamente se dice que habian montado un cuartel general en una masia de Mosqueruela y en un retroceso de los rojos, liquidaron algunos jefes.
Linares fue evacuado y el personal se coloco en la Masia La Cespedosa. Mujeres y niños en habitaciones y los varones en el pajar.
Posteriormente se volvio al pueblo hasta la llegada de los nacionales acompañados de los correspondientes moros.

Cuando entraron en el pueblo a la primer casa que se dirigieron fue a la de Jose del Batan donde estaba medio pueblo refugiado. Ya llevaban la notificación de Alcalde.
Durante un tiempo el rio Linares era la frontera que separaba los dos bandos. Esto lo aprovechaban de noche para cambiar papel de fumar por tabaco. Los royos tenian papel y los fachas tabaco.
Tambien habia dias que habia combate aereo y la gente salia de sus casas para ver el espectaculo. Por cierto que cayo un avion italiano en el Mas Quemao. Años mas tarde vinieron del gobierno italiano a llevarse los restos humanos. Los restos metalicos los gastaban en la masia para soporte.
Cuando los rojos abandonaron el pueblo, dejaron abandonada gran cantidad de municion y comida. La municion se la fueron llevando los chatarreros durante bastante tiempo y tambien se ocasiono algun accidente. La comida era preferentemente pildoras de Negrin) lentejas y Carne de bufalo (corned beef) que como es natural se la comieron en el pueblo, pues aun no se habia inventado lo de la fecha de caducidad.
Las manadas de ovejas, se las llevaron a pie, junto con el perro guardian.
Durante la guerra hubo poca represion en el pueblo. Solamente tomaron prestados 33 kgs, de plata de la Iglesia y gastaron dicha Iglesia para habitarla junto con las caballerias y calentarse con la madera de los altares.

En la “Cruz de los Caidos por Dios y por España” solamente figuran 9 vecinos. Supongo que faltaran los “Rojos”.

Los MAQUIS.- Una vez terminada la guerra europea, en Francia como ya no tenian trabajo para los mismos, los enviaron a España con las manos en los bolsillos pensando que el pueblo los acogería alegremente y se repartirian lo poco que quedaba. Total que como no tenian modo de vida se tuvieron que dedicar a: robar, extorsionar, secuestrar y asesinar. En Linares dado lo abrupto del terreno, tenian facil el permanecer escondidos.

Entre otras cosas, mataron al dueño del autobús de Mosqueruela, secuestraron a la hija de la harinera Jordan en Castellon, a unos cazadores que habian subido con un taxi, les quitaron las escopetas y les aligeraron los bolsillos. Otro dia atracaron el autobús correo y tambien se llevaron el metalico ignorando el que llevaba Enrique de la tienda, pues lo vieron demasiado pequeño. En las Masias se llevaban la comida y quedaron que ya la pagarian cuando mandaran. Menos mal que estaban reconfortados con ls noticias de la “Radio España Independiente” Estacion Pirenaica” que emitia desde Belgrado, cuyo locutor Perona, era de Castellon.
Total que un dia el Gobierno (Franco) se canso y encargo a la Guardia Civil la liquidación del asunto.
En Linares se puso un grupo de 8-10 guardias y se empezo “por tierra quemada”, hubo que abandonar las masias, para eliminar las fuentes de suministro. A las masias solo se podia ir de dia a trabajar y a dormir al pueblo. A algun masovero tambien lo cerraron a la carcel con cualquier escusa para evitar que les pudiera ayudar.
El autobús del coche de linea (correo) iba acompañado por una pareja de la Guardia Civil. En Lucena el ejercito puso una emisora de apoyo. Total que al final se acabo todo, solamente algun guardia civil, se caso con alguna lugareña.

Epilogo.- El Jefe que los enviaba de Francia a morir, era el que fue encargado en Paracuellos del Jarama, de matar y mandar matar a cientos de personas y ahora es DoctorHonoris Causa , Senador (cobrando del presupuesto del Estado) y se llama
Santiago Carrillo. “Que cosas veredes. Sancho” El Quijote.